Asalto al tren del dinero : los secretos del rodaje
Asalto al tren del dinero
Anédotas sobre "Asalto al tren del dinero" y de su rodaje
Un gran set
Tiene la distinción de tener uno de los sets más grandes jamás construidos para una película. Con más de tres mil pies de largo, veinte pies de alto y cuatro vías de ferrocarril de ancho, el conjunto era aproximadamente del mismo tamaño que dos edificios Empire State que yacían uno al lado del otro.
Demasiado problemático
El plan original era filmar en el metro real de la ciudad de Nueva York, pero la logística resultó ser demasiado problemática.
De Nueva York a Los Ángeles
Doce vagones del metro de la ciudad de Nueva York fueron enviados a Los Ángeles al set de filmación. Fueron convertidos para funcionar con propano para que los rieles en el set de filmación no necesitaran electrificación, un peligro potencial para la salud de toda la tripulación.
Cambio de personal
Originalmente, la película fue desarrollada por el director Tony Scott y el guionista Doug Richardson. Después de un tiempo, Scott abandonó el proyecto y fue reemplazado por Joseph Ruben, quien despidió a Richardson y reescribió el guión.
Lo sacaron del retiro
El tren de apoyo utilizado como el tren del dinero era un tren de metro retirado de la ciudad de Nueva York que estaba destinado a ser desechado. Una vez completada la película, fue donado a la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, y actualmente reside en el patio de tránsito rápido de Coney Island.
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